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一季度全球十大车企销量盘点后四位洗牌

2020-04-07 电竞大神 评论0条 阅读 0 次

原标题:一季度全球十大车企销量盘点:后四位洗牌日前统计了2014年第一季度跨国车企销量前十位排名,这十大车企上季度全球销量均实现同比增长。

丰田、大众和通用仍然占据前三位,雷诺-日产-伏尔加联盟和本田增幅超过两位数。

日系车企中的丰田、日产和本田三强表现较为突出。

本田击败菲亚特克莱斯勒,比去年全年排名提升一个名次,达到第七位。铃木也超过标致雪铁龙,较去年全年排名提高一位,达到第九位。因此,较之2013年整年排位,第七至第十位均发生变动。

具体数据如下。第一名:丰田集团销量:258万辆,同比增长6%2014年第一季度(即其2014财年第四季度),丰田集团在全球范围内销售了258万辆汽车,较之2013年第一季度的243万辆同比增长了大约6%。

2014财年(2013年4月至2014年3月),丰田集团全球销量达到10,133,000辆,同比增长%。

其中丰田业务部同比提升%至9,054,000辆,大发业务部同比增长%至913,000辆,日野业务部同比增长%至166,000辆。

产量方面,丰田集团上财年全球产量同比增长%至10,133,000辆,丰田同比增长%至8,946,073辆,大发同比增长%至1,109,455辆,日野同比增长%至180,527辆。

第二名:大众汽车集团销量:万辆,同比增长%今年第一季度,大众汽车总计向全球消费者交付了万辆汽车,较2013年同期的万辆同比攀升%。

该数字超过了通用汽车。

去年大众汽车集团首次在全球上凌驾于通用汽车之上,销量分别为973万辆和971万辆。

出厂销量方面,大众第一季度达到万辆,在2013年万辆基础上提高%。

产量方面,大众第一季度从万辆同比攀升%至万辆。

第三名:通用汽车销量:万辆,同比增长%今年第一季度,通用汽车在全球范围内销售了2,416,028辆汽车,对比去年同期的2,361,027辆,同比增长%,创下历史同期新高。

去年通用汽车全球销量同比增长%至9,714,652辆,今年只要实现3%的同比增幅,即有望突破1,000万辆大关。

通用汽车今年第一季度在华累计销量达到919,114辆,对比去年同期的816,373辆,同比攀升%。

第四名:雷诺-日产-伏尔加联盟销量:万辆,同比增长%2014年第一季度,雷诺在全球范围内的注册销量(接近零售销量)达到636,239辆,对比2013年第一季度的608,455辆同比增长%,但仍低于2012年的638,463辆。

日产第一季度全球销量万辆,去年同期万辆,同比增长%。

第一季度,伏尔加汽车全球销量总计为99,268辆,去年同期销量为126,016辆,同比跌落%。

综合三大公司,雷诺-日产-伏尔加联盟今年第一季度销量万辆,去年同期万辆,同比增长%。

第五名:现代-起亚集团销量:万辆,同比增长%今年第一季度,现代起亚集团在全球总计销售了1,995,080辆,较去年同期的1,871,509辆增长了%。

第一季度,现代汽车全球累计销量达到了1,222,882辆,较去年同期的1,169,314辆提升%;起亚全球销量累计达到772,198辆,去年同期销量为702,195辆,同比上涨%。

第六名:福特汽车销量:万辆,同比增长%2014年第一季度,福特全球批售销量为万辆,去年同期为万辆,今年同比增长%。

在北美业务下行之后,中国和亚太业务成为整体增长的关键。

上季度,福特只有亚太和欧洲两个区域销量同比攀升。

福特北美销量从万辆同比下跌%至万辆;福特南美销量从万辆同比下降%至万辆;福特欧洲销量从万辆同比增长%至万辆;福特中东和非洲业务销量从万辆同比下滑%至万辆;福特亚太销量从万辆同比增长%至万辆。

2014年第一季度,福特在华累计批售销量达到271,321辆,相比去年同期的186,596辆,同比骤增%。第七名:本田汽车销量:万辆,同比增长%2014年第一季度,也是本田2014财年(2013年4月1日至2014年3月31日)第四季度,本田在全球范围内销售了万辆汽车,较之去年同期的万辆,同比提高%。此处销量包括按照《权益法》(EquityMethod)计入的合资子公司销量。倘若按照“合并销量”(ConsolidatedUnitSales)概念统计,即本田和旗下全资合并子公司销量,则第一季度全球销量从万辆同比增长%至万辆。第八名:菲亚特克莱斯勒汽车公司销量:万辆,同比增长%2014年第一季度,菲亚特克莱斯勒汽车公司全球交运销量(Shipment,接近终端销量)为万辆。2013年第一季度全球交运销量万辆。今年第一季度同比增长%。菲亚特克莱斯勒上季度在亚太和北美实现增长,在欧洲微增,而在南美滑坡。尤其是中国市场销量同比大涨%,从万辆提高到万辆。第九名:铃木汽车销量:万辆,同比增长%今年第一季度,铃木在全球范围总计销售了万辆汽车,较去年同期的万辆提升了%;其中在日本本土的销量由去年同期的万辆增长至22万辆,同比增幅为%;海外市场销量为万辆,去年同期销量为55万辆,同比小幅下滑了%。铃木第一季度在亚洲的销量出现下滑,由去年同期的万辆跌至万辆,同比跌幅为%;在欧洲的销量达到万辆,较去年同期的5万辆上涨了16%;而在全球其它市场的销量跌落至万辆,较去年同期的5万辆下滑14%。第一季度铃木在华销量仍下滑%,由去年同期的73,009辆跌落至69,558辆。第十名:标致雪铁龙集团销量:万辆,同比增长%2014年第一季度,标致雪铁龙集团全球销量为725,917辆,较之2013年第一季度的674,600辆,同比提升%。其中标致品牌从372,600辆同比攀升%至399,709辆,而雪铁龙品牌从301,954辆同比增长%至326,208辆。中国是标致雪铁龙增速最高的主要市场,第一季度销量从143,027辆同比提高%至169,197辆。其中标致品牌从72,427辆同比攀升%至85,922辆,而雪铁龙品牌从70,600辆同比增长%至83,275辆。

标签:销量   增长   第一季度

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